6月16到22号纯电动轿车销量排行出来啦 星愿第一 宏光MINI EV第二 海鸥第三 后面跟着长安Lumin 海豚 小米SU7 Model3 缤果 小鹏M03 还有奔腾小马 这十款车占了大部分市场份额 比较有意思的是销量前几名差距都不大 星愿卖了一万多辆 宏光MINI EV七千七 海鸥七千六

这周有几个车涨得挺快 小鹏M03从第十名冲到第七 上升三位 虽然最近两个月销量往下走点 但五月份还是卖了一万多辆 长安Lumin也涨了三位 上个月卖了一万两千四百多辆 连续三个月过万 海豚比上个月多卖了四千多辆 现在排第四

去4S店转悠能发现微型车和高端车挺受欢迎 很多人盯着宏光MINI EV 还有奔腾小马 这种小车试驾区基本没空 追求配置的人往Model3那边跑 有销售说端午节后买车的不少 大概怕后面涨价

有意思的是五菱缤果 它展车天天被试驾 排名却在第八 只卖了四千一百辆 可能大家看中低价了 但实际下单没那么多 小鹏M03虽然销量不如以前 但通过软件付费功能挽回了些市场 比如自动驾驶升级包

长安Lumin能保持热度 主要是因为电池电机这些核心部件终身保修 打消了车主顾虑 海豚最近和母婴品牌搞联名 看到挺多人拍照 确实带火了销量 充电设施最近扩展快 特别是服务区 新站点多了不少

传祺那新款MPV M8乾崑系列网上吵得厉害 主要是选五座还是六座 青年人喜欢灵活空间 中年人更想要第三排 预计接下来促销活动会有价格变动 比如628期间可能会有优惠 但具体啥情况还不得而知

现在市场上前十名车占了三分之二份额 小品牌越来越难活了 有意思的是十万以下车增速慢下来了 买贵车的人开始多起来 可能和收入恢复有关 4S店说最近换电车的老年人多了 基本都装家用充电桩 年轻人反而更愿意去换电站

总的来说就是星愿宏光MINI EV这类车型稳扎稳打 小鹏小米这些新品牌在找突破口 价格战还在继续 接下来就看各家怎么玩了 行业内都说下季度区域销量会分化 估计三四线城市竞争更激烈