油价涨成这鬼样，越野车居然卖疯了？

2025年5月硬派越野销量榜刚出炉，坦克300单月狂卖6345辆拿下销冠，豹5紧咬不放冲到亚军。

国产越野彻底碾压进口车，新能源硬派车正改写游戏规则。

看看这数据够狠。

坦克家族四款车杀进前六，300燃油版直接环比暴涨1100多辆。

新能源更狠，豹5前五月总销量22244辆登顶年度榜，比坦克300还多两千辆。

北京越野新出的BJ40增程版首月就干出3410辆，混动越野真成香饽饽了。

越野圈正在变天。

老炮普拉多前五月才卖8264辆，连212这种情怀车都卖不过。

哈弗H5直接跌出前十，硬派越野没混动根本玩不转。

最狠的是百万级的仰望U8，94辆的销量看似不起眼，但把高端越野门槛直接架到新能源赛道上了。

新能源越野真不是噱头。

豹5能卖爆就三点：油耗比陆巡低一半，加速堪比跑车，还能外放电煮火锅。

坦克500混动卖17820辆，关键比燃油版便宜十万。

现在玩越野的谁还受得了市区18个油的油老虎？

绿牌越野车充电能跑一百多公里，日常通勤直接省出油钱。

北京越野这次押对宝了。

BJ40增程用上宁德时代电池，纯电续航120公里，进城用电越野烧油。

定价卡在25万档，比燃油版贵三万但免购置税。

首月3410辆的成绩单，比普拉多半年销量还猛。

越野老厂转型新能源，这步棋走得太及时。

硬派越野市场其实挺残酷。

前五月就六款车破万，哈弗H9卖5914辆都排第十。

212 T01搞复古情怀卖6785辆，还是干不过坦克300新能源。

现在没点真技术真不敢玩越野，油耗高被骂，配置低被喷，价格贵更没人买单。

那些喊着"带电不算真越野"的老炮们，看看销量榜再嘴硬吧。