自动挡陡坡起步，很多人都踩错了！

自动挡车上了陡坡，很多新手第一反应就是一脚油门到底，恨不得车秒变火箭冲出去。实际上，这不仅容易打滑、发动机呜呜直喘，还一点也不省油，更别说安全了。老司机可不会只靠一只脚闯江湖，那他们凭啥不溜车还省油？

手刹妙用，别只靠油门救命

老司机起步前的第一招就是拉好手刹，稳住车辆。这时换到D挡，轻踩油门，感受到车有点前行的趋势，再慢慢松开手刹，这一套动作水到渠成。这样做既防溜车又轻轻松松起步，比你死命摁油门可高级多了。别人的手刹是应急用，你拿来当神器，这叫聪明！

等红灯别神游，提前预判更保险

还有一个误区，很多朋友等红灯的时候一踩刹车就开始神游，等绿灯来了立马松刹车加大油门，结果容易溜，又废油。这时候老司机教你提前观察坡道角度和周围交通，等快要绿灯时，半踩刹车、半松油门，让齿轮组和离合缓缓接力，整个过程顺畅，车一点没晃。

灵活切换挡位，用好S挡助力

别忘了，自动挡除了D挡还藏着个“S挡”或“L挡”，坡陡的时候可以短暂挂S挡（有些车是L挡），给动力加Buff，防止车子一下子没劲儿往下溜。这可比傻踩油门更科学，不过，坡过去了记得及时回D挡，否则就不是省油星人了，而是加油站的VIP。

心理素质要稳，看坡决定出招

其实陡坡起步考验的不只是操作，还有心理素质。有些新手碰到后面排长龙，心一急就乱了手脚。老司机一般会先判断坡度大小，如果坡度不大，松刹车时让车慢慢行进；坡太陡的话，手刹加辅助挡位同时来，操作不急不躁，别人越催越淡定，这才叫大局观。

总结：两个小动作，化身省油高手又安全

所以说，自动挡陡坡起步，别只会傻踩油门。手刹+适时换挡这两个动作，比什么都管用。开车嘛，会用力气不如会用脑子，老司机省油不溜车的秘诀，其实就藏在这几个小细节里，还不赶紧学起来，升职加薪走上人生巅峰？至少省油省心已经赢一半啦！