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天然气制造全过程,以飞机引擎压缩,一般人都没见过

更新时间:2025-08-24 11:09:59   作者:网友投稿   来源:网友投稿点击:

看到天然气的制造过程才终于理解什么叫做重工业里的真正高精尖。仅一道压缩就要以航空涡轮机的16兆瓦将温度降至-162°7兆帕转化,完成脱汞、脱硫、脱碳、脱液态水。今天将把选址、钻井、分离、净化、合成、储存一次性彻底弄明白。

天然气主要是由可燃甲烷组成,在数亿年前当动物死后便会和沉积物一并堆积。日月如梭的变化里附着物越来越多,岩石预热反应形成气体并被土壤层厚厚的包裹在油与水的夹层上。如果把土层拆开就会发现天然气的储藏深度竟有1600米。

纵观俄罗斯储矿版图天然气存量世界第一,而靠近北极圈的西伯利亚更是欧洲赖以生存关键,也是天然气存量最多的地点。每到一年中最温暖几个月,工人就要拿木棍在这-20°环境里标记,用来充当少有的路灯。

而自重45吨全地形履带地质勘探车才是探明甲烷的核心。注意看勘探车装配一个振动板坯,当液压迫使板坯和地面接触便能开启地下5公里深度的全面测量。但一台发挥的数据有限,所以车队往往配有5台同时群振。

来看地质层,当群震发生后振动会使土层物质上升窜动,每次异常都能让设备形成实时分析,其中详细包含储量、厚度、密度和现有存量。接着只要工人一声令下,车队来到地层上方就准备搭建矿井。

来看个钻井3D画面,这并不会耗费太长,前后也就用个10来天便建好一座9层楼高外加开采设备的小型钻井平台。可这楼梯却干掉了不少工人门牙,幸好有足够高五险一金和福利待遇,弥补一个月见不到家人的工作场景。

双手拿出毛刷沿着螺纹抹上一圈机油,一上一下正好能把钻杆对齐,同时启用机械臂准备自动化拧紧。钻杆螺纹特别粗,只要拧上一截剩下的交给机器。其实这东西可能并没有想象钻那么快,据工程师所说一小时基本也就钻出20米深度。

过程其实和打井差不多,只不过打井的土层更软,而天然气就要面对除了石头以外的各种矿石。随着指针不停跳动,经过一个月终于来到地下1700米深度,随后立刻放空燃烧也可以叫做火炬排放。其一是为了释放多余压力,其二处理不可回收的气体。例如酿酒第一杯和最后一杯不都是基本倒掉吗?只有在火炬系统把不稳定气体排放后才会装入井口装置,可以叫它圣诞树或是产油树,反正就是有一堆名字。

每个井口都有一根连接天然气粗管,这看着并没有多深,可一旦将它掀开就能在地下1700米深度发现石油、煤炭、水和稀有金属,称为"伴生水"、"凝析油",后面再详细介绍。

开采深度要和楼房比较,那将是110层。大家要应该知道天然气并不像煤一挖一大片,它存在的方式好比淘金,往往是左一个钻井右一个钻井,远的相差7-8公里,近的也就几千米。然后再把这些散落井口连到一个处理厂,正如所看到的这个壮观画面,光是分布式金属管就一眼望不到头。

好不容易来到厂房,可里面的温度并没有比外面强多少,眼前金属罐便是处理伴生液的筛选设备。仔细来看土层并不是均匀有序,有的连接石油,有的连接矿砂,有的又连接水。例如凝析油,它就是天然气田凝析而出的天然汽油,只有分解才能除去掉其中杂质。

一旦筛选过后就要通过克劳斯法分解天然气中的硫化氢,再用硫化氢生产硫磺,其次还要脱二氧化碳提高燃烧效率。只有经过净化完成后才会来到眼前这一最为神秘的压缩车间,说白了就是提高流速。

为此厂内配有多台大功率涡轮压缩机,它的原理和飞机发动机差不多,早期是打算用波音发动机以此替代,又因美俄天然气存有竞争,最终方案没被通过。但涡轮机仍可以产生16兆瓦功率,这种功率促使分子相互碰撞挤压,从而引起压缩升温效应,并使压缩后的天然气一度来到145度。

但这可不会爆炸,因为还有两重物理降温措施。首先是外置风源处理,接着采用透平膨胀机对气体降压降温。这种降温过程对天然气特别重要,尤其是冷凝还能分离乙烷和丙烷,而甲烷等轻烃成份则保持原始气态。所以在家用到的天然气是经过降压形成,仅有0.0015兆帕。

而管道运输中的天然气足有7兆帕,如果不降压直接拿来用能把房盖顶飞,现在开始挖坑埋管。天然气管道常常是深埋地下,远距离运输主要采用碳钢为首,例如正在修的这条则是俄罗斯运往欧洲的传输管。除此之外还有不锈钢聚乙烯铝合金复合管这4类,还有中俄跨国天然气很多都是碳钢管,而城市低压输送则是埋于地下的聚乙烯。

随着工人将阀门拧开后,天然气便会顺着另一头送入欧洲。这可不是去年刚被炸掉的北溪管道,而是不经波罗的海走亚马尔-欧洲的横跨输送,看起来更安全。

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