如果你经常乘坐火车出行

那么肯定听到过“滴——”的鸣笛声

有小伙伴就要问了

火车为什么要鸣笛呢？

不同时间和地点

火车鸣笛方式为什么又不一样呢？

今天小编带你一探究竟！

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火车为什么要鸣笛

其实火车鸣笛与汽车鸣笛类似

都是出于对安全的考虑

列车信号分为

视觉信号、听觉信号

列控系统信号等

它们是列车运行和作业的命令

火车鸣笛就是听觉信号

是保障列车安全运行的重要方式

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火车怎么鸣笛

火车鸣笛分为风笛和电笛两种

安装在司机室操纵台上

风笛声音强度高、传播距离远

电笛声音强度较低，传播距离近

除此之外

司机和副司机脚下各有鸣笛踏板

这也是常用的鸣笛方式

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火车在什么情况下需要鸣笛

机车在启动、前进、后退

经过弯道、桥梁、隧道时

或列车运行中遇危及行车或人身安全

不良天气等情况时都需要鸣笛

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火车鸣笛有哪些方式

火车鸣笛分为长声和短声

长声3秒、短声1秒、间隔1秒，

让我们一起看看

不同鸣笛方式所表达的含义吧

启动注意信号

一长声

用于列车启动或机车车辆前进时；接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时；电力机车、自轮运转特种设备在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时。

呼唤信号

两短一长声

机车要求出入段时；在车站要求显示信号时。

召集信号

三长声

要求防护人员撤回时。

退行信号

二长声

用于列车、机车车辆、单机开始退行时。

小伙伴们

还想知道哪些铁路小知识

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文图/音频：史鑫 徐博洋 刘嘉程 李嘉伟 贾宇葳

编辑：赵静怡

审核：张利彬